汽车相关知识分享(一)

1. > 分时四驱（PART-TIME 4WD）：驱动模式：驾驶者可以根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动模式。切换方式：需要手动切换，例如在积雪或石砾路面上能切换成四轮驱动来行使。使用车辆：常见于越野车或四驱SUV，配置有前后整体桥，手动操作结构简单、可靠性高。
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3. > 适时四驱：驱动模式：以两驱状态为主，当必要时会自动切换到四驱状态。切换方式：由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，不需要驾驶者手动操作。使用车辆：大部分城市SUV采用此系统，操作方便性与成本上取得均衡。特点：在平坦的城市道路行驶时，车辆采用的是两轮驱动，而在易滑或颠簸等复杂路面行驶时，车辆会自动切换成四驱来提高汽车的平衡性和抓地力。

总结来说，分时四驱提供了一种手动选择四驱模式的方式，适用于需要手动操作和较高越野性能的场合；而适时四驱则是一种智能驱动系统，能够根据路面情况自动切换驱动模式，适用于大多数城市SUV，操作简便但可能在极端越野情况下性能受限。

1、功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。

2、马力：最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。

3、扭矩：是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩。扭矩越大，发动机输出越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。